奋进强国路阔步新征程新材”辈出传统产业增智”提质”

发布日期：2024-09-18 23:19

来源类型：猛犸视频 | 作者：阮民安

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奋进强国路阔步新征程新材”辈出传统产业增智”提质”

“轻”装上阵，中国制造能否撑起“碳”时代？

还记得几年前，一部名为《战狼2》的电影火遍大江南北，除了精彩的剧情和演员精湛的演技，影片中展现的中国制造也让人眼前一亮。其中，由我国自主研发的直-10武装直升机更是赚足了眼球，它那灵活的身姿和强大的火力，成为了中国力量的象征。而鲜为人知的是，这款直升机能如此轻盈、强悍，很大程度上得益于一种神奇的材料——碳纤维。

碳纤维，顾名思义，就是一种主要由碳元素构成的纤维材料。别看它名字普通，但实力却不容小觑。想象一下，一根比头发丝还细的纤维，竟然能承受住比钢铁还要大的拉力，是不是很神奇？更令人惊叹的是，它的重量却只有钢铁的四分之一！正因如此，碳纤维也被誉为“黑色黄金”，在航空航天、国防军工、新能源汽车等领域扮演着不可或缺的角色。

在过去很长一段时间里，我国的碳纤维技术却一直被国外企业垄断，价格居高不下，严重制约了我国相关产业的发展。为了打破技术封锁，实现碳纤维的自主可控，无数科研人员付出了艰辛的努力。

位于吉林的化纤集团就是其中之一。他们从2006年开始自主研发碳纤维原丝，当时国内的技术几乎一片空白，没有任何经验可以借鉴。面对国外企业的技术封锁和市场竞争，他们没有退缩，而是迎难而上，从零开始，一步一个脚印地攻克技术难关。

为了研制出高性能的碳纤维，他们需要克服许多技术难题。例如，生产碳纤维的关键设备“汽牵机”，其零部件多达200多个，而当时国内根本没有现成的图纸和技术资料。为了解决这个问题，研发团队只能依靠有限的文献资料，自行研究制造零部件、设计参数，再进行反复拼装与技术改进。其中，一个叫做“节能环”的小零件，是汽牵机的核心部件，为了找到最佳的形状和尺寸，他们进行了上百次的调试和打磨。

经过5年多上百次试验、上千次调整、上万组数据，2011年吉林化纤终于实现了原丝量产，开创了我国碳纤维原丝量产的先河，打破了国外技术封锁，也让我国成为继日本、美国之后，第三个能够规模化生产高性能碳纤维的国家。

如今，吉林化纤的碳纤维原丝产能已达16万吨，国内市场占有率达90%以上，碳纤维产能达4.9万吨，位居全球前列。更令人欣喜的是，随着国产碳纤维的强势崛起，进口碳纤维的价格也大幅下降，这对于我国相关产业的发展无疑是一个重大利好消息。

除了航空航天、国防军工等高端领域，碳纤维也开始走进我们的日常生活。例如，越来越多的体育用品开始采用碳纤维材料，比如羽毛球拍、网球拍、自行车等等。碳纤维材料不仅可以使产品更加轻便耐用，还可以提升产品的性能和使用体验。

尽管我国碳纤维产业取得了长足的进步，但与国际先进水平相比，仍存在着一定的差距。例如，我国碳纤维的生产成本仍然较高，应用领域还有待进一步拓展等等。

随着技术的不断进步和应用领域的不断拓展，相信中国制造的碳纤维将会在更多领域大显身手，为推动我国经济高质量发展、实现科技强国目标贡献更大的力量。

问题来了：在碳纤维材料还有哪些潜在的应用领域？它能否真正走进千家万户，成为一种普及化的材料？